ব্লুমবার্গ: 2030 গাড়ী শেয়ারিং মূলধারার স্বয়ংচালিত শিল্প হয়ে উঠবে রূপান্তর মুখোমুখি

ব্রিটিশ “ডেইলি মেল” 11 অক্টোবর রিপোর্ট মতে, ব্লুমবার্গ একটি প্রতিবেদন, 2030 দ্বারা প্রত্যাশিত মুক্তি, সরকারের উৎসাহ ও প্রণোদনা, বৈদ্যুতিক গাড়ি এবং সয়ংক্রিয় গাড়িটিকে সংখ্যা বা গাড়ী শেয়ারিং সেবা বৃদ্ধি অব্যাহত থাকবে,
বাজার নিয়ন্ত্রিত হবে.
এই উদ্যোগ না শুধুমাত্র ক্ষতিকর গ্যাস নির্গমন কমাতে হবে, এছাড়াও যানজট উন্নত করতে পারেন, উভয়.
কিন্তু এছাড়াও স্বয়ংচালিত শিল্পের জন্য একটি বিশাল চ্যালেঞ্জ.

গ্রিনহাউজ গ্যাস নির্গমন কমাতে, সরকার জনগণের ভর্তুকি, ট্যাক্স ইনসেনটিভ এবং কম নির্গমন জোন UNM Clothing নীতি প্রবর্তনের মাধ্যমে বৈদ্যুতিক গাড়ির ব্যবহার করার জন্য উৎসাহিত করার চেষ্টা করছে.

ম্যাকিনজি অ্যান্ড কোম্পানি এবং ব্লুমবার্গ গেম শক্তি ফাইন্যান্স প্রতিবেদন অনুযায়ী দেখিয়েছেন যে লিথিয়াম আয়ন ব্যাটারির দাম 2010 থেকে $ 1000 থেকে প্রতি কিলোওয়াট ঘন্টা (6718 ইউয়ান) 2015 সালে $ 350 (2351 ইউয়ান) নেমে এসেছে
, খরচ 65% কমেছে.

নতুন অবকাঠামো দ্বারা চালিত পরিদর্শক ডোর কার শেয়ারিং সেবা সংখ্যক জন্ম হবে.
লন্ডন ও সিঙ্গাপুরে শহরগুলোতে একাউন্টে কঠোর নির্গমন নীতি গ্রহণ, খরচ সেইসাথে স্বার্থ বিষয়গুলি হ্রাস, এটা প্রাইভেট কার ব্যবহার পরিত্যাগ করার সম্ভাবনা রয়েছে.
রিপোর্ট যে 2030 সালে, একটি ঘনবসতিপূর্ণ এবং উচ্চ আয়ের শহুরে লন্ডন, সিঙ্গাপুর এবং রাস্তায় অন্যান্য বৈদ্যুতিক গাড়ির গাড়ির 60% জন্য অ্যাকাউন্ট বলে আশা করা হচ্ছে.
এদিকে, 10 গাড়িতে, সেখানে স্বশাসিত যানবাহন চার হবে.
এই কম নির্গমন জোন, ভোক্তা সমর্থন প্রবর্তনের এবং বাজার বান্ধব অর্থনীতি পরিনাম.

কিন্তু বৈদ্যুতিক গাড়ির মধ্যে বৃদ্ধিসহ স্বয়ংচালিত শিল্প জন্য হুমকি হতে পারে.
রিপোর্ট স্বয়ংচালিত শিল্পের ভবিষ্যৎ বিশ্লেষণ একটি মৌলিক রূপান্তর, পাবলিক পরিবহন সেবা থেকে প্রাইভেটকারে ট্রাফিকের জন্য প্রয়োজন সম্মুখীন হবে.
পেট্রল রিটেইলারস যেমন কিভাবে চার্জ, খুচরা বাজার এবং দ্রুতগামী সেবা থেকে আরও বেশি রাজস্ব প্রাপ্ত হিসাবে সম্পদ, সেইসাথে বিষয় বর্তমান নগদীকরণ বিবেচনা করা উচিত.

KCCHIP প্রযুক্তি ব্লগ Bn.kcchip.com